コソ練＠RCC51

日曜日の感触を忘れないうちに走りたくて行って来た。
案の定、最初の2パックほどは感覚が思い出せなくて四苦八苦。
でもその後は手の感覚が戻ってきて、あとは快適走行。

旋回中に気合ゲージを溜めてワクテカ状態にしておくと、立ち上がりでブーストが効いた状態になる感覚が楽しい。
あとはラインが決まれば完璧なんだけど難しい。

まだまだ練習が必要だ。

タイヤ径のメモを開始

最近タイヤが変な減り方をするときがあるので、タイヤ径をメモしようかと。
試しにやってみた結果がコレ

ﾊﾟｯｸ数	後左	差	後右	差	前左	差	前右	差
1	24.0	-	24.0	-	23.6	-	23.6	-
2	23.7	-0.3	23.7	-0.3	23.6	-	23.5	-0.1
3	23.5	-0.2	23.7	-	23.6	-	23.6	+0.1
4	23.6	+0.1	23.7	-	23.0	x	22.8	x
5	23.5	-0.1	23.7	-	22.9	-0.1	22.8	-
6	23.5	-	23.7	-	22.8	-0.1	22.7	-0.1

4パック目でフロントタイヤ交換を実施

ところどころタイヤ径が増えている。タイヤを再生する能力まで獲得するとは、流石だな、俺 （ ´_ゝ`）
...ノギスを強く当てすぎたんだろう。＿|￣|○
データから結果を論ずるより、先に正確に計測できるようになれってことか。