夜遊び＠RCC51

MINI-Z

電池電圧チェッカーを渡しにいってきた。

新品のオリオン電池は、きっちりドロップ電圧0.06Vで揃ってたのは流石としかいいようがない。新品電池最強。

電池の捨て時を、数値で見極めることが可能

何人かにやっていただいて見えてきたのは

  • 半年経過した電池で0.2V超え。（複数の人の電池で確認）
  • 最高記録はyanoさんの1年モノで0.38V

と、こんな感じ。
とりあえず電池の捨て時を見分けるという使い道では、電池電圧チェッカー最強
一目で判断できますね。
（ちなみにドロップ電圧0.3Vってことは、無負荷で1.45Vの電池の場合、負荷をかけたら1.15Vになるってこと。）

電池のマッチングには、いろんな方法がありそう

あとは電池の良し悪しを見分ける方法だけど、これはいろいろ試してみるしか。
電池が寝てる可能性があるので、ある程度充放電した後に測る方が無難

なので、0.1xV台のが、走行後に0.07Vまで戻ったこともあり。
活性化できてなかっただけの場合もありそう。
今のところ、走行後の値で並べるのがお手軽でといいかもしんないと思われ。

負荷電圧差で揃えると電池の特性で揃えることになるのか、タレにくい電池の組み合わせができてそう。
（たまにはハズレもあるけれど・・・）

余談

あとヘリの補修部品が手に入ったので、がんばって直したい。